Modul Pengecas EV AC DC

Modul Pengecas EV Pantas Modul Kuasa 50kw Penerus Modul Pengecasan DC DC Penukar

Modul Pengecasan EV 50kW ialah Modul Pengecas AC DC berkuasa tinggi yang direka khas untuk senario pengecasan mewah kenderaan elektrik. Modul pengecasan DC 50kw dengan stesen pengecasan EV kuasa penarafan yang lebih tinggi. Modul pengecas dc berkualiti tinggi EV EMI Kelas A 50kw EV penerus pengecas kereta elektrik untuk stesen pengecasan.

Nombor Model AB-U2T-A050B-AG
Voltan Input 260～530 VAC
Julat Voltan Output 100V~1000VDC
Julat Semasa 0~100A
Kecekapan ≥ 97.5%
Kaedah permintaan kadar aliran BOLEH

Pengenalan Produk

Pengilang dan pembekal China bagi modul pengecas EV 20kW 30kW 40kW 50kW 60kW, Modul Kuasa Pengecasan Penyejukan Cecair 40kW 60kW 75kW 125kw dan stesen pengecasan EV.Modul pengecas EV Kelas A 30kw ialah modul kuasa Kelas A dalaman untuk stesen pengecasan DC (cerucuk), dan menukar tenaga AC kepada DC untuk mengecas kenderaan. Modul Kuasa Penerus Modul Pengecasan EV 30kw yang Diluluskan CE untuk Stesen Pengecas EV Pantas. Modul Penerus Bekalan Kuasa 50kw Stesen Pengecasan DC.

Modul kuasa 50kw AB-U2T-A050B-AG Modul pengecasan EV kelas A/B Digabungkan dengan teknologi pengecasan EV terkini, ciri-ciri utama modul pengecas dc EV 50kW ini termasuk kebolehpercayaan yang tinggi, kecekapan tinggi, faktor kuasa tinggi, ketumpatan kuasa tinggi, julat voltan keluaran yang luas, bunyi bising yang rendah, penggunaan kuasa siap sedia yang rendah dan prestasi EMC yang baik. Lihat butiran modul pengecasan EV ini di bawah. Modul kuasa DC 50kW ialah penyelesaian kecekapan tinggi untuk pengecas EV yang besar. Modul Pengecasan EV 50kw Penukar Kuasa AC/DC 1000V untuk Stesen Pengecas EV.

Modul Pengecasan DC 50kW ialah modul pengecasan AC/DC berkuasa tinggi yang direka khas untuk senario pengecasan mewah kenderaan elektrik. Modul pengecasan EV DC 50kw dengan stesen pengecasan EV kuasa penarafan yang lebih tinggi. Modul pengecas dc berkualiti tinggi EV 50kw EV penerus pengecas kereta elektrik untuk stesen pengecasan.

Modul Pengecas EV 50kW ialah modul kuasa AC-DC berkecekapan tinggi yang direka untuk mengecas kenderaan elektrik (EV) menggunakan DC daripada bekalan 3 fasa. Bersaiz strategik pada 50kW agar sesuai dengan kelas kuasa pengecas yang diingini dengan julat output yang luas membolehkan pengecasan dari 50 hingga 1000VDC agar sepadan dengan mana-mana bateri EV. Ciri kawalan kuasa reaktif terbina dalam RT22 yang unik mengekalkan tahap voltan grid yang stabil tanpa peningkatan rangkaian tambahan.

Ciri-ciri Utama

Julat Output Lebar

50V-1000V DC, sesuai untuk pelbagai jenis EV

Kecekapan Tinggi

Kecekapan tinggi lebih daripada 95.5%

Penggunaan kuasa yang rendah

penggunaan kuasa siap sedia rendah kurang daripada 10W

Suhu operasi yang luas

Julat suhu operasi yang luas, -40'C-+75°

GAMBAR RAJAH TERPERINCI

Kelebihan prestasi yang sangat baik

●Julat voltan keluaran yang sangat luas

●Bunyi bising ultra rendah, meningkatkan pengalaman pengguna;

●Kecekapan beban penuh melebihi 95.5%, memastikan kecekapan tinggi merentasi keseluruhan julat operasi, penjimatan tenaga;

●Reka bentuk denyutan pantas untuk salur masuk dan keluar air, membolehkan penggantian modul bebas kebocoran;

●Litar pelepas voltan baki terbina dalam UXR100030B, lebih rendahkos dan kebolehpercayaan yang lebih tinggi;

● Julat kuasa malar yang luas iaitu 300-1000V membolehkan pengecasan pantas untuk kenderaan dengan tahap voltan yang berbeza;

●Reka bentuk pengasingan hidroelektrik untuk keselamatan dan kebolehpercayaan;

●AB-U2T-A050B-AG Lulus pensijilan TUV, CE, UL

Helaian Data Teknologi

Nombor Model	AB-U2T-A050B-AG Modul Pengecas EV AC-DC KelasA 50kw
Bahagian input AC	Voltan input	260～530 VAC, 3-Fasa+PE,
	Arus Input
	Kekerapan input	45～65Hz


	Faktor Kuasa Input	≥0.99
Bahagian output DC	Kuasa Keluaran	50kW

	Julat voltan keluaran	100V-1000Vdc
	Julat Semasa	0-100A
	Perkongsian beban	≤±3%
	Ketepatan stabil voltan
	Kecekapan	≥ 95.5%
Persekitaran operasi	Suhu kerja	-40℃~75℃, turun dari 60℃
	Suhu penyimpanan	-40℃~85℃
	Kelembapan	≤95% RH, tanpa pemeluwapan
	Tekanan/ Ketinggian	79kPa~110kPa/2000m
Komunikasi	Komunikasi	BOLEH

	Tetapan Alamat	Paparan skrin digital, operasi kekunci
	Bilangan modul yang berfungsi	Maks. 60
Ciri-ciri Fizikal	MTBF	500 000 jam
	Penyejukan	Penyejukan udara paksa
	Dimensi	85mm（T）×360mm（L）×459mm（T）
	Berat	≤20kg

penerangan2

Permohonan

Modul Pengecasan 30kw AB-U2T-B030B-S （G2） untuk Stesen Pengecas EV.
Modul Pengecasan DC 40kW AB-U2T-A040B-S （G2) Modul Kuasa Malar Julat Lebar Input DC 40kW.
Stesen Pengecasan DC Modul Kuasa 30kW AB-U2T-B030B-S （G2）.
Modul Pengecasan Penyejukan Cecair U3T-A040B-S （G2） 40kW untuk Stesen Pengecasan DC 400kw 480kw 600KW.
Modul Kuasa Penyejukan Cecair U2T-D120B-A 125KW untuk Stesen Pengecas 250kw 600kw 720kw.
Modul Pengecasan Penyejukan Cecair ACDC U2T-A075B-A（G2）75KW
Modul pengecas DCDC terasing UAE-1K040B-S 40KW Modul Pengecasan EV bunyi rendah penyejukan udara DCDC 40KW.
Modul Pengecasan UR100040-IP65 40kw AC DC untuk Stesen Pengecasan DC Pantas 120kw 180kw 240kw.
Modul Pengecasan DC 30kW 1000V AB-U2T-A030B-AG untuk Stesen Pengecas Pantas 60kW 90kW 120kW.
Modul Pengecasan EV 40kW AB-U3T-A040B-E 150Vdc-1000Vdc, Modul Kuasa 40kW.
Modul Kuasa Pengecasan EV V2G 30kW AB-U2T-B030B-S （G2） untuk Stesen Pengecas Aras 3 150kw.

Modul kuasa AB-U2T-A030B-AG 1000V Kelas B EMC 30kW ialah modul pengecasan DC termaju yang direka untuk meningkatkan prestasi dan kebolehpercayaan stesen pengecasan kenderaan elektrik (EV). Dengan kuasa output 30kW, modul ini sesuai untuk disepadukan ke dalam pelbagai sistem pengecasan, menyediakan keupayaan pengecasan yang cekap dan pantas untuk kenderaan elektrik.

Salah satu ciri utama modul AB-U2T-A030B-AG ialah pematuhannya dengan piawaian Kelas B EMC (Keserasian Elektromagnet), yang memastikan gangguan elektromagnet minimum kepada peralatan elektronik di sekelilingnya. Ini amat penting terutamanya dalam persekitaran bandar di mana pelbagai sistem elektronik beroperasi berdekatan. Modul ini direka bentuk bukan sahaja untuk mematuhi keperluan kawal selia, tetapi juga untuk meningkatkan keselamatan dan kebolehpercayaan keseluruhan stesen pengecasan.

Dengan voltan operasi maksimum 1000V, AB-U2T-A030B-AG mampu menyokong aplikasi voltan tinggi dan sesuai untuk pelbagai jenis kenderaan elektrik, termasuk yang memerlukan pengecasan pantas. Pembinaannya yang lasak memastikan ketahanan dan jangka hayat yang panjang, menjadikannya pilihan yang sangat baik untuk kemudahan pengecasan komersial dan kediaman.

Secara ringkasnya, modul kuasa AB-U2T-A030B-AG 1000V Kelas B EMC 30kW merupakan penyelesaian yang berkuasa dan cekap untuk aplikasi pengecasan DC. Dengan pematuhan EMC, keupayaan voltan tinggi dan penyepaduan yang mudah, ia merupakan pilihan yang sangat baik untuk meningkatkan prestasi stesen pengecasan kenderaan elektrik dan memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk penyelesaian pengecasan kenderaan elektrik yang andal dan cekap.

Ciri-ciri utama:

1. pengasingan transformer frekuensi tinggi
2. reka bentuk palam panas penuh
3. pengasingan saluran udara untuk perlindungan yang tinggi dan kebolehpercayaan yang tinggi di bawah persekitaran yang keras
4. Julat output voltan ultra lebar dari 150V hingga 1000V, boleh digunakan pada kebanyakan kenderaan elektrik
5. arus malar untuk kuasa keluaran yang lebih tinggi pada voltan keluaran yang rendah
kurang daripada 55dB bunyi bising kipas
6. pelepasan automatik pintar bagi cas baki
7. penggunaan kuasa siap sedia rendah sebanyak 12W dan penggunaan kuasa siap sedia super sebanyak 2W
8. suhu ambien dari -40ºC hingga +75ºC
9. voltan input dari 260V hingga 530V, membolehkan fungsi normal di bawah kebanyakan keadaan grid yang lemah
10. Komunikasi bas CAN, maksimum 48 modul kuasa secara selari
Tetapan hingar: Mod senyap maksimum 55dB, Mod nyah hingar maksimum 65dB, Mod kuasa maksimum 75dB
11. penggera dan perlindungan: 1. voltan lebih/kurang membawa kepada penutupan automatik dan modul kuasa akan dimulakan semula selepas voltan kembali normal; 22. litar pintas/lebih membawa kepada pemadaman dan penguncian automatik, dan akan dimulakan semula selepas kuasa dimatikan; 3. suhu lebih membawa kepada pemadaman automatik dan modul kuasa akan dimulakan semula selepas suhu kembali normal.